taxe carbone

cilette a écrit:

callit a écrit:cette élaboration de loi a été menée par des Pieds Nickelés...tout candidat à la députation devrait au minimum avoir suivi une formation obligatoire aux trois piliers de notre droit national public : droit constitutionnel - droit administratif - finances publiques...c'est ce qu'on exige pour les fonctionnaires de catégorie A...
Une très bonne préparation existe, elle est assurée par le CNED, je l'ai suivie...et ai passé deux ans à potasser jusqu'à 2 h 00 du matin plus les samedi et dimanche...

... et vous vous êtes fait élire ????

...c'était dans le cadre professionnel d'une préparation au concours d'entrée en I.R.A.

mais ça n'a pas empêché les carburants d'augmenter de 2 ou 3 centimes !!!

Le gas-oil est à 1,06 € dans les stations des centres commerciaux. A combien sera-t'il lorsque la fameuse taxe sera applicable?
Et les médias sont étonnemment peu diserts sur le sujet du prix des carburants...

La texe carbone est reportée, sans doute enterrée pour une bon moment, mais pendant ce temps le prix du carburant ne cesse d'augmenter et, curieusement, les médias sont muets sur ce sujet qui touche pourant directement au portemonnaie de ceux qui sont contraints de prendre leur voiture pour aller travailler!
Enfin ce n'est que du bonheur pour... les caisses de l'Etat.
Mais bon, il faut bien financer le social qui est si "bien" fait dans notre pays!!!

Cette taxe carbone était une stupidité sans nom. Elle est née d'une entourloupe de Nicolas Hulot qui a profité de la candidature de Nicolas Sarkozy en 2007 pour lui arracher une "signature écologique" avec promesse d'institution d'une taxe carbone. A cette époque, Sarko aurait signé n'importe quoi pour être élu et ce geste a dû lui rapporter quelques voix de plus. Mais les autres concurrents avaient fait la même chose...
Quand on signe une connerie, doit-on aller jusqu'au bout de la connerie pour respecter une promesse ? Tel était le dilemme...

L'argument selon lequel il faut que toute l'Europe soit sur le même niveau est évident, mais c'était vrai déjà il y a trois ans. On aurait pu y penser plus tôt.

Cette taxe "d'incitation" qui devait relever de quelques centimes le prix des produits pétroliers était une imbécillité : l'augmentation du prix de l'essence n'a jamais fait baisser la consommation, on ne roule pas pour dépenser exprès de l'essence !
En outre, le "système" de compensation (un chèque aux citoyens ou remises d'impôts) était tellement compliqué à mettre sur pied que cette "taxe" inefficace aurait coûté beaucoup plus cher qu'elle n'aurait rapporté.

Bon vent, la paille au cul et le feu d'dans !

si ce n'était qu'une... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Revoici la taxe carbone

Article rédigé par Jacques Garello le 05 Jun 2010






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Retoquée par le Conseil d’Etat, décriée par tout le monde, la taxe carbone va-t-elle s’imposer au niveau européen, suivant les vœux de Grenelle et du gouvernement français ? Le Pr. Jacques Garello, administrateur de l’IREF, rappelle quelques évidences.
L’IREF avait lancé en décembre 2009 avec Contribuables Associés une pétition qui rappelait le caractère inefficace, antiéconomique et injuste de la taxe carbone. Elle avait recueilli plus de 10.000 signatures. Puis le Conseil d’Etat avait retoqué la taxe au prétexte légitime qu’elle ne frappait pas les plus gros émetteurs de CO2. Le gouvernement s’en était sorti par une pirouette : attendons que l’Europe se mobilise à son tour. En fait, tout le monde savait que cette taxe était inapplicable : une usine à gaz (à effet de serre ?). Voilà donc la belle invention de Grenelle renvoyée aux calendes grecques.
Les calendes grecques se rapprochent sérieusement par les temps qui courent, et voici que la Commission de Bruxelles passe le plat réchauffé.
Il ne s’agit pour l’instant que d’un projet, qui consisterait à faire payer 20 euros (17 dans le projet français précédent) par tonne de CO2 émise. A nouveau l’industrie lourde et la production d’électricité seraient dispensées de la taxe, qui frapperait le transport et le logement. On va au devant d’une nouvelle annulation par le Conseil d’Etat…
Il n’y a pas davantage de chances aujourd’hui qu’hier que la taxe soit acceptée à l’unanimité par les 27 pays de l’Union : la souveraineté fiscale demeure la règle et il se trouvera certainement un pays pour s’opposer à cette aberration. Une aberration soulignée encore par le fait que de nombreux scientifiques considèrent que le CO2 n’a aucune influence sur le climat, et qu’il est plutôt indispensable à la vie sur notre planète ! On peut s’en persuader en relisant l’ouvrage traduit en français l’an dernier et publié par l’IREF : « Planète bleue en péril vert », dont l’auteur n’est autre que le président de la République Tchèque Vaclav Klaus et dont la signature serait nécessaire pour lancer la taxe au niveau européen…