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Taxis : les Français choqués par les violences
Le ministre de l'Economie, Emmanuel Macron, a également condamné, ce vendredi, les "violences inadmissibles" des chauffeurs de taxi en France.
http://www.lepoint.fr/societe/taxis-les-francais-choques-par-les-violences-26-06-2015-1940367_23.php

Et pas seulement les français. les taxis en France sont une véritable mafia d'arnaqueurs et je ne connais personne qui n'ait  eu à se plaindre d'eux une fois au moins. Désagréables au plus au point ces gens là qui sont supposés offrir un service traitent leurs clients comme des moins que rien. Je suis tombé des nues lorsque le chauffeur m' fait payer payer un tarif supplémentaire parce que j'avais une valise. Quand je pense que dans d'autres pays les chauffeurs se confondent en amabilité, vous ouvrent les portes et vous aides avec vos bagages. Bien sur on peut se faire avoir n'importe où mais surement pas autant qu'ici.
Ils donnent un mauvais service et en plus ne permettent pas de rivaux sur le marché, une exception française de plus sans aucun doute. Une mentalité qui coute cher à la France et aux français.

Les taxis mènent une fois de plus un combat perdu d'avance et à contre-courant.
Ils ne souviennent pas qu'il y a moins de cent ans, grâce au progrès technique, ils ont détruit les professions de cocher, éleveurs de chevaux, maréchaux-ferrant.

Dans les années 30, dans ma petite sous-préfecture vosgienne, il y avait encore deux ou trois cochers-taxis, avec leur cheval caparaçonné de plumets et clochettes qui attendaient le client devant la gare...Et un maréchal-ferrant dans une rue voisine qui sentait mauvais la corne brûlée...

La révolution initiée par Uber finira par gagner, c'est irréversible parce que cela correspond à un besoin, que c'est pratique et ingénieux; il faut juste quelques mesures pour la sécurité.

La fameuse "plaque" qui peut valoir jusqu'à 300 000 euros est un marché (noir) qui a été institué par les taxis eux-mêmes puisqu'elle est délivrée gratuitement par la Préfecture. Le numerus clausus a fait que les taxis étaient 24 000 à Paris en 1925, et ne sont plus que 18 000 aujourd'hui !
Cela n'a d'ailleurs pas assaini la profession, les brebis galeuses étant aussi nombreuses là qu'ailleurs.

J'ai eu dans le passé une bonne copine qui était mariée à un chauffeur de taxi et me racontait les moeurs carrément maffieuses des taxi-men et les fraudes pour échapper au fisc, c'était pas triste !

et vous vous souvenez de Mamadou?

Mitsahne, j'essayais de comprendre cette sombre histoire.
Vous donnez une explication lumineuse.
Juste un détail : en quoi consiste cet uber ?
Ce sont des particuliers qui prennent des voyageurs en passant ?


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on parlait souvent des agressions sur les taxis... il risque d'y en avoir aussi, non ?

"on parlait souvent des agressions sur les taxis... il risque d'y en avoir aussi, non ?"

Non, Uber est une entreprise internationale qui prend soin de son image et ses employés sont choisis. Ce ne sont pas des bandits arnaqueurs et sans contrôle.

D'après ce que j'ai compris, UBER lance une "application" mondiale (payante avec conditions) qui permet à chaque individu de devenir "taxi" quand bon lui chante. En tapotant sur son clavier (iphone) toute personne peut ainsi trouver, où qu'il soit et à n'importe quelle heure, un correspondant disponible.

Cette "appli" est extensible à de nombreux domaines (emplois, gardes, artisans etc...) et risque de révolutionner nos modes de vie : c'est le triomphe de la technique. Il est évident que bien des modalités - concernant notamment la sécurité - devront être étudiées de très près, et adaptées aux lois de chaque pays, mais le coup d'envoi est donné et il est, à mon avis, irréversible. On ne peut pas lutter contre un progrès qui APPORTE vraiment un grand plus. Même si on ne peut éviter de nombreux défauts, dont le principal est l'hostilité rageuse de ceux qui se sentent en danger. Les "taxis" sont les premiers à réagir, il y en aura d'autres.

A suivre...

silence a écrit:"on parlait souvent des agressions sur les taxis... il risque d'y en avoir aussi, non ?"

Non, Uber est une entreprise internationale qui prend soin de son image et ses employés sont choisis. Ce ne sont pas des bandits arnaqueurs et sans contrôle.

Je parlais des attaques SUR les chauffeurs de taxis, par des voyous.
A une époque, il y avait des bandes, des chauffeurs ont été tués.
Ils s'étaient organisés pour se défendre.
A charger on ne sait qui, on peut avoir des pbs, sans avoir le réseau des autres taxis.

Mitsahne a écrit: On ne peut pas lutter contre un progrès qui APPORTE vraiment un grand plus. Même si on ne peut éviter de nombreux défauts, dont le principal est l'hostilité rageuse de ceux qui se sentent en danger. Les "taxis" sont les premiers à réagir, il y en aura d'autres.

Oh oh !!!
Mais vous parlez comme mistinguette...

Un taxi agresse un policier, le prenant pour un chauffeur Uber

Les tensions entre les taxis et les chauffeurs Uber sont encore vives, notamment à Lyon. Un membre des forces de l'ordre en a fait les frais.

http://www.lepoint.fr/un-taxi-agresse-un-policier-le-prenant-pour-un-chauffeur-uber-29-06-2015-1940928_19.php

silence a écrit:Un taxi agresse un policier, le prenant pour un chauffeur Uber

Incroyablement cons et violents ces chauffeurs de taxi... A cote, les cheminots, c'est de la petite bière...

C'est tout le public qui devrait boycotter ces misérables.

silence a écrit:
Un taxi agresse un policier, le prenant pour un chauffeur Uber

Et comment une telle confusion est-elle possible ?

Ce sont les risques du métier...

Cousin Hubert a écrit:

silence a écrit:Un taxi agresse un policier, le prenant pour un chauffeur Uber

Incroyablement cons et violents ces chauffeurs de taxi... A cote, les cheminots, c'est de la petite bière...

Je suppose que si on a investi 300 000 € pour "la plaque", et qu'on voit qu'on ne les regagne pas... ça doit rendre nerveux...

les lois du marché c'est comme ça. Quand on fait un investissement à la noix ... l'argent facile n'est jamais sûr.

silence a écrit:les lois du marché c'est comme ça. Quand on fait un investissement à la noix ... l'argent facile n'est jamais sûr.

argent facile? pour rembourser leur plaque, ils ne se contentent pas de travailler 35h!

je crois qu'il y a quelque chose qui vous échappe là...

Un indice : quand le marché (noir) des plaques peut monter aussi haut, c'est tout de même parce que, quelque part, le filon et bon ? Non ?