MOGADISCIO, Somalie — Un bâtiment de la Marine américaine a été positionné dimanche au large des côtes somaliennes, pour s'assurer que les armements transportés par le cargo ukrainien aux mains de pirates ne soient pas transférés sur d'autres navires.

Un homme se présentant comme le porte-parole de ces pirates a réclamé 35 millions de dollars (23,9 millions d'euros) pour libérer le cargo "Faina" et averti qu'une intervention militaire aurait de graves conséquences pour l'équipage.

http://canadianpress.google.com/article/ALeqM5i7Y6bFco_fCzzth-3FDrEN7Aq96w

c’est curieux comme on n’en parle pas beaucoup ces jours-ci dans les médias français. Bien sur ce n’est pas trop people de parler de trafic d’armes, les bateaux de plaisance et les thoniers ont plus la côte !
pas faire de vague ?

Dernière édition par silence le Jeu 2 Oct 2008 - 14:32, édité 1 fois

http://www.telegraph.co.uk/news/worldnews/africaandindianocean/somalia/

"The Russian and US navies have been given permission by Somalia to use force against the pirates who have hijacked a ship carrying 33 tanks and other military hardware..."

La Somalie a donné l'autorisation aux marines américaine et russe d'intervenir.

Comme vous pouvez voir sur ce site, on en parle beaucoup dans le D. Telegraph.

Et ça continue
Des pirates somaliens ont attaqué quatre navires dans la même
journée au large des côtes somaliennes, a indiqué aujourd'hui le Centre
antipiraterie du Bureau maritime international (BMI) qui estime que ces
agressions atteignent un "niveau critique" dans la zone.

Les navires, qui ont tous finalement pu échapper à leurs assaillants,
ont été pris en chasse le mercredi 1er octobre par des agresseurs armés
de mitrailleuses et de lance-grenades.

http://www.lefigaro.fr/flash-actu/2008/10/03/01011-20081003FILWWW00387-somaliepiraterie-navires-attaques.php

c'est du masochisme ma parole!

et ça continue...
Un cargo battant pavillon somalien a été capturé hier soir au large
de la Somalie par des pirates, ont indiqué les autorités de la région
autoproclamée autonome du Puntland (nord de la Somalie).


Et à propos, personne ne parle plus du cargo avec les armes?

il semble que les Etats membres de l'Otan sont convenus jeudi d'impliquer l'Alliance atlantique dans les opérations de lutte contre la piraterie maritime au large des côtes somaliennes ..Sept frégates arriveront au large des côtes somaliennes d'ici deux semaines

FreedomUsa a écrit:il semble que les Etats membres de l'Otan sont convenus jeudi d'impliquer l'Alliance atlantique dans les opérations de lutte contre la piraterie maritime au large des côtes somaliennes ..Sept frégates arriveront au large des côtes somaliennes d'ici deux semaines

http://www.lefigaro.fr/international/2009/04/10/01003-20090410ARTFIG00685-tanit-un-otage-francais-tue-dans-l-operation-de-liberation-.php
"...Presque un an jour pour jour après l'attaque du Ponant, une nouvelle affaire de piraterie a trouvé son épilogue, vendredi. Six jours après la capture du «Tanit», un voilier français pris par des pirates somaliens dans le golfe d'Aden, l'armée française a lancé une opération pour libérer les cinq membres de l'équipage, quatre adultes et un enfant..."


http://www.telegraph.co.uk/news/worldnews/piracy/5136368/Cargo-ship-captain-attempts-to-escape-pirate-captors.html
"...Mr Phillips has been held hostage since late on Wednesday, when pirates failed in their attempt to hijack his ship, the US-flagged Maersk Alabama, 400 miles north-east of Mogadishu..."

La lutte contre la piraterie semble marcher... super...

moria a écrit:Plusieurs fois, ce voilier avait été sur-prévenu des dangers...........

l'irresponsabilité fleurit !

A tous les niveaux, Moria:

Pendant que Sarko répète qu'"on ne cédera pas au chantage des pirates", Super Morin (pour ceux qui ne le sauraient pas: notre Ministre de la Défense) nous explique que tous les moyens ont été utilisés pour libérer les inconscients *, jusque et y compris la proposition du versement d'une rançon!!!

Sarko mentirait-il? Pour moi, c'est certain. Et ce n'est pas d'aujourd'hui...


* vous avez raison lorsque vous dites que les imbéciles du bateau avaient été "sur-prévenus".

http://www.telegraph.co.uk/news/worldnews/africaandindianocean/somalia/5114645/Somali-pirates-seize-British-ship-amid-surge-in-hijackings.html

"Somali pirates hijacked a British cargo ship in the Gulf of Aden, the fifth vessel to be seized in a surge of attacks in less than 48 hours..."

Mon sujet n'était pas ces inconscients dont je me moque totalement, mais le fait de la piraterie incontrôlée malgré les mesures annoncées.
Si la presse française n'est pas intéressée, sachez qu'il y a eu 5 navires capturés dans ce secteur en l'espace de 48 heures.

Somalie: les précédents bateaux piratés en 2009

La capture d'un navire danois sous pavillon américain mercredi par des pirates au large de la Somalie s'inscrit dans la longue liste des actes de piraterie dans cette région, une des plus dangereuses au monde pour la navigation maritime.

- 1er jan: Un cargo battant pavillon de Saint-Kitts et Nevis, le Blue Star, avec à bord 28 marins égyptiens, est capturé par des pirates somaliens. Le 4 mars, l'Egyte annonce la libération du cargo et de son équipage.

- 29 jan: Un commando de sept pirates prend le contrôle dans le golfe d'Aden d'un navire gazier allemand, le MV Longchamp. L'équipage de 13 membres, dont 12 Philippins, est libéré fin mars.

- 22 fév: Des pirates s'emparent d'un cargo grec, le MV Saldanha, dans le golfe d'Aden, avec 22 membres d'équipage étrangers.

- 19 mars: Des pirates prennent en otage les 24 membres de l'équipage d'un cargo grec, Titan, arraisonné dans le golfe d'Aden.

- 26 mars: Deux chimiquiers, l'un grec, Le Nipayia, et l'autre norvégien, le Bow-Asir, sont pris d'assaut par des pirates à l'est de Kismayo (sud de la Somalie).

- 1er avr: Les Seychelles annoncent qu'un navire, l'Indian Ocean Explorer, et ses sept membres d'équipage seychellois, a été capturé par des pirates après avoir débarqué des touristes dans l'une de ses îles.

- 4 avr: Un voilier français, le Tanit, avec à bord quatre adultes et un enfant de trois ans, est capturé par des pirates dans l'océan Indien. Le même jour, un porte-conteneur allemand est capturé en pleine de mer, à environ 400 milles nautiques de la côte somalienne, entre le Kenya et les Seychelles.

- 6 av: Un thonier taïwanais, Le Winfar 161, et un cargo britannique, le Malaspina Castle, sont capturés près des Seychelles. La veille, un remorqueur yéménite avait été saisi.

- 8 avr: Un navire danois sous pavillon américain, le "Maersk Alabama", avec 20 marins américains à bord, est capturé par des pirates à environ 500 kilomètres des côtes somaliennes.

Les actes de piraterie ont connu en 2008 une recrudescence spectaculaire avec plus de 130 navires marchands attaqués, une hausse de plus de 200% par rapport à 2007, selon le Bureau maritime international (BMI).
L'opération la plus spectaculaire est la capture en novembre 2008 du superpétrolier saoudien Sirius Star dans l'océan Indien. Il n'a fallu que 16 minutes à quelques pirates armés pour s'emparer du navire long de 330 m et transportant deux millions de barils de brut. Le bateau est libéré le 9 janvier après versement d'une rançon.
En septembre 2008, les pirates s'étaient emparés d'une cargaison inhabituelle en s'attaquant à un bateau ukrainien, le MV Faina, transportant des armes, notamment 33 chars d'assaut. Le bateau et son équipage ont été relâchés en février après 134 jours de captivité et le versement d'une rançon.

http://www.telegraph.co.uk/news/worldnews/africaandindianocean/somalia/5139947/Somali-clan-elders-try-to-mediate-in-pirate-stand-off.html

"The gang is understood to have demanded a $2 million ransom for the safe release of Mr Phillips , and have threatened to kill him if it is not paid."

Pour des raisons saugrenues telles les lois maritimes internationales, dont les pirates se tapent complètement, au lieu de les envoyer par le fond on négotie et paye rançon, donc ce n'est pas prêt de s'arrêter.

C'est évident que ce sont tous des menteurs, sinon ils ne feraient pas de la politique. Ils feraient quelque chose de plus utile à la société, comme travailler, produire, construire, créer... par exemple.

silence a écrit:C'est évident que ce sont tous des menteurs, sinon ils ne feraient pas de la politique. Ils feraient quelque chose de plus utile à la société, comme travailler, produire, construire, créer... par exemple.

http://www.telegraph.co.uk/news/worldnews/piracy/5153515/Somali-pirates-seize-four-more-ships.html

Des pirates somaliens capturent quatre autres navires
...
Le Bureau Maritime International confirme 77 attaques en 2009 dans les eaux touchant la Somalie dont 18 ont réussi...
Plus de 260 otages sont retenus sur 16 navires...
En 2008 il y a eu 111 attaques dont 30 réussies..."


http://http://www.lefigaro.fr/flash-actu/2009/04/14/01011-20090414FILWWW00400-piraterie-un-deuxieme-cargo-capture.php

"Un deuxième cargo, battant pavillon togolais, a été capturé aujourd'hui par des pirates au large de la Corne de l'Afrique, après la prise plus tôt dans la journée d'un cargo grec, a indiqué une porte-parole de l'OTAN..."

Le Figaro, en retard d'un métro, en annonce deux au lieu de quatre, même une serait de trop.
Trente navires de guerre d'une force internationale comptant une douzaine de pays dont la France et la GB sont en place pour "contrôler" la région...

les envoyer par le fond, après une sommation, et je suis gentille, ne serait-ce pas LA solution?

philiberte a écrit:les envoyer par le fond, après une sommation, et je suis gentille, ne serait-ce pas LA solution?

C'est la mienne, pour 'encourager' les autres.

On commence déjà à parler de la solution sur terre.

"Les experts le disent depuis le début : la vraie solution au problème
de la piraterie dans le golfe D'Aden se trouve sur terre, en Somalie,
ce pays ruiné par des années de guerre civile, au sein duquel les clans
imposent leur loi à un État déliquescent. Alors, à moins de régler les
problèmes politique et économique de la Somalie, les patrouilles des
bâtiments internationaux risquent fort d'être condamnés à une lutte
sans fin."