Libre eXpression !

Jeroboam Age : 15 Inscrit le : 24 Jan 2007 Messages : 4245

Intéressante réflexion d"un forumer du Figaro !

l'an 2000
1$ = 1,2€
et un baril = 60 dollars soit le baril à 72€
et on payait le litre 1€

Aujourd'hui : 1 baril = 125 Dol ou 80,75€
( aujourd'hui, la baguette de pain, avec du blé français coute
presque aussi cher je paye 0,90 et parfois 1,10 selon d'adjectif à
l'ancienne traditionnel,la gueul de la boulangère)

Il est évident que ce post s'adresse aussi à ceux et celles qui se
plaignent du prix du Gaz indéxé sur le prix du pétrole et aux
marxistes, petits ou grands puisqu'ils sont suçés comme tous les
consommateurs.

copie-collé sur le ouèbe :
Amies vaches à lait bjr !

Petit cours d’économie aux malheureux qui se plaignent du prix de l’essence.

Toute chose que l’on voudrait acheter, se rapporte au temps de
travail qu’il faut pour l’acquérir, c’est ce que m’a appris mon maître
l’auguste Charles Marx.

Alors combien de temps de travail faut-il aujourd’hui (année 2008 après JC) pour acheter un litre d’essence ?

Pour un smicard qui perçoit 8.44 euros de l’heure, et au prix
public actuel de l’essence 1.35 euros le litre, il faut donc à ce
smicard 10 minutes de travail.

Situons-nous en l’an de grâce 1981 , à cette époque, le smic
horaire était l’équivalent de 2.55 euros et le prix d’un litre
d’essence était de 0.68 euro le litre.
Il fallait donc à notre gaillard
15 minutes de travail pour acheter un litre d’essence, alors
qu’aujourd’hui le même smicard ne travaille que 10 minute pour la même
quantité d’essence.

On peut donc dire qu’en termes de temps de travail pour un smicard
de l’an 2008, le coût d’un litre d’essence a baissé de 30 %, puisqu’il
faut seulement 10 minutes de travail en 2008 alors qu’il fallait 15
minutes en 1981 !

Deuxième partie de notre complainte, le prix du pétrole et la parité euros/dollars.

La parité euro/dollar en 1981 était (en janvier 2001) de 6.99 francs pour 1 dollars soit 1.067 euros pour 1 dollar américain.
La parité euro/ dollar en 2008 (mars 2008) est de1 euro pour 1.56 dollar

On observe que le dollar s’est déprécié, s’est dévalorisé, s’est
dévalué par rapport à l’euro, puisqu’il faut payer aujourd’hui 1.56
dollar pour avoir un euro alors qu’il ne fallait que 1.067 dollar pour
avoir un euro de 1981, la dépréciation du dollar entre 1981 et 2008 a
été de 0.49 euros, la monnaie européenne a connu un gain ( de
productivité financière) de 31 %.

Troisième partie l’évolution du cours du pétrole entre 1990 et 2008
Le cours moyen annuel du pétrole en 1990 était de 23.65 dollars le baril
Le cours moyen annuel du pétrole en 2007 était de 72.47 dollars le baril

En l’espace des 18 dernières années le prix du pétrole brut est
passé de 23.65 dollars à 72.47 dollars, soit une augmentation de 306 %.

En considérant le prix du litre d’essence en l’an 1981 à 0.68 € si
donc l’on applique l’augmentation de 306 % le prix de l’essence
d’aujourd’hui serait de 2.08 € alors que nous le payons seulement 1.35
euros, estimez-vous heureux et cessez de pleurnichez comme des
Madeleines sous la croix de Jésus !

Jeroboam Age : 15 Inscrit le : 24 Jan 2007 Messages : 4245

Personne n'a à redire malgré les 8 lectures ?

moi si.
Je dis que je pourrais mettre la différence dans autre chose que du pétrole.
Il ne faut quand même pas oublier qu'on enrichit les pays arabes puisque ce sont
eux principalement qui nous fournissent.

Avec cet argent, ils font, feront ce qu'ils veulent !
Nous acheter par exemple.

Certes, certes, 80% de taxes pour engrosser l'Etat................ çà compte aussi !

. Inscrit le : 12 Fév 2007 Messages : 3840

C'est un peu comme celui là...

En 2000 nous avions 1 Dollar à 1.2 Euros et 1 Baril de Pétrole à 60 Dollars, soit le Baril à 72 Euros et on payait 1.00 Euro /litre.
En 2008 nous avons 1 Dollar à 0.65 centimes d’Euro et 1 Baril de pétrole à près de 100 Dollars soit le Baril à 65 Euros (Oups !) et on leur donne 1.30 Euros / litre.
Et là , très chères Vaches à lait, se pose la question suivante :

si le Baril est moins cher pour nous en Europe qu’en 2000, pourquoi l’essence est-elle 30% plus chère qu’en 2000 ?
Il y en a qui doivent se remplir les poches !!!!!
Alors, très chères Vaches à lait, continuez de
travailler sagement car le jour viendra où le dollar remontera et là,
je ne vous dis même pas !

Faites suivre au maximum de personnes, il faut que tous
le monde le remarque. On est des "Vaches à lait" mais on n’est pas
C.. !!!!
_________________
Il est aisé d'écraser, au nom de la liberté extérieure, la liberté intérieure de l'homme.
(Rabindranâth Tagore)

Jeroboam Age : 15 Inscrit le : 24 Jan 2007 Messages : 4245

moria a écrit:

Personne n'a à redire malgré les 8 lectures ?

moi si.
Je dis que je pourrais mettre la différence dans autre chose que du pétrole.
Il ne faut quand même pas oublier qu'on enrichit les pays arabes puisque ce sont
eux principalement qui nous fournissent.

Avec cet argent, ils font, feront ce qu'ils veulent !
Nous acheter par exemple.

Certes, certes, 80% de taxes pour engrosser l'Etat................ çà compte aussi !

Tout à fait d'accord avec vous moria; il faudra quand même un jour avoir une indépendance énergétique vis-à vis des pays arabes; et le temps presse, il reste environ cinquante ans de réseve... Quand on pense que le président iranien dit que le prix du baril n'est pas assez cher pour nous, où va-t-on!!

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«La démocratie c'est la révolution couchée, et qui fait ses besoins dans ses draps.»
[ Léon Daudet ]

cinquante ans de réserve

il y en a qui disent 10, d'autres 20... qui croire?
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Ce qu'on te reproche, cultive le, c'est toi ! (Cocteau)

Jeroboam Inscrit le : 14 Fév 2007 Messages : 4367

. Inscrit le : 12 Fév 2007 Messages : 3840

http://www.dailymotion.com/relevance/search/moteur/video/x3hbi2_le-moteur-a-eau-de-stanley-meyer

Stanley Meyer est un inventeur américain (Ohio), créateur d'un moteur à eau utilisant selon lui un système de fission des molécules d'eau pour en extraire l'hydrogène, nécessitant peu d'énergie à l'utilisation.

Il est décédé le 29 mars 1998 dans des circonstances douteuses. Certains de ses supporters prétendent qu'il aurait reçu des menaces de pays arabes comme l'Arabie Saoudite.

Il a imaginé extraire l’hydrogène de l’eau, par une application inverse de l’électrolyse, consommant moins d’1/2 ampère. Alexandre Tchernovsky (mort subitement en 1992) travaillait déjà sur ce qu’il appelait « l’énergie du vide » il avait mis au point un appareil produisant 5 fois plus d’énergie qu’il n’en consommait, suivi dans ces expériences par Hal Puthoff, qui appelle ça « énergie du zéro absolu ».

L’invention de Stanley va beaucoup plus loin : dans un bac en plexiglas, pourvu de barres métalliques, il verse de l’eau du robinet, alimente en courant (moins d’une demi-ampère, pour une fréquence de 20 000 hertz par seconde) Et ça marche : il fabrique plusieurs centaines de pour cent d’énergie de plus qu’il consomme, et produit de l’hydrogène capable de fondre l’acier.
La température de l’eau contenue dans le container en plexiglas ne change pas.

Son invention est donc un « séparateur d’eau », qui fractionne en oxygène et hydrogène
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(Rabindranâth Tagore)

. Inscrit le : 12 Fév 2007 Messages : 3840

C'est ce qu'ils ont dit... que cela ne fonctionnait pas.
Mais en ayant les moyens cela vaudrait le coup ... il n'y'a pas de fumée sans feu.En réalité, comme par hasard, tous ceux qui essait d'inventer quelque chose pour éviter le pétrole sont écrasés d'une façon ou d'une autre. Mais il faudra bien y arriver.
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Il est aisé d'écraser, au nom de la liberté extérieure, la liberté intérieure de l'homme.
(Rabindranâth Tagore)

Une partie de l'argent du pétrole finance le terrorisme international.

L'achat d'une voiture électrique permet de s'en affranchir définitivement, de faire des économies, et de moins polluer l'environnement accessoirement.

Je suis surpris, mais il y a pas mal de modèles disponibles chez tous les constructeurs...

Jugez vous memes:

http://energiesnouvelles.free.fr/Bons_plans/vehicules_commercialise/voitures_electriques.html

A $125 US le barril, cela peut faire réfléchir...

En revanche, peu d'autonomie (80 km à 70km/h)... Oubliez les trajets sur autoroutes...
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La langue de la République est le français. L'emblème national est le drapeau tricolore, bleu, blanc, rouge.